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本月初發生的陳姓小模命案,震驚社會!疑似涉案的程男遭逮後,一路緊咬梁姓女友涉案,然而本月6日間,案情卻出現大逆轉。檢警確定排除梁女在場,並即刻將她釋放。對於疑似一再說謊,意圖混淆檢警辦案的程男,法醫高大成推斷,他心中恐怕早已準備好多套「脫罪劇本」。

據《蘋果日報》報導,高大成表示,之所以會緊咬梁女涉案,因為只要她有涉及教唆,程男自身涉犯的殺人罪無期徒刑,便可望大幅減至14年以下有期徒刑。

而在案發第2天就斷言程男應為「單獨犯案」的高大成,也提出個人看法;充氣娃娃之戀高大成說道,梁女若真的在現場協助犯案,應會在最後幫忙陳女穿上內衣褲、也會與程男合力搬屍;但現場的跡證卻為陳女的內衣褲遭丟棄、遺體遭拖行,顯見程男極有可能為單獨犯案。

至於程男接下來會如何出招?高大成也推測,程極有可能翻供,改稱自己和死者為「合意性交」,藉以減低罪刑;而如何破解此一脫罪說詞?高大成直言,檢警可檢查死者的臉、胸、腹、大腿內側、陰道等5處是否有外傷,便可清楚得知,死者生前是否遭到性侵。

高大成表示,之所以會緊咬梁女涉案,因為只要她有涉及教唆,程男自身涉犯的殺人罪無期徒刑,便可望大幅減至14年以下有期徒刑。(資料照/NOWnews)



中國時報【張家豪╱台北報導】

松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道,再談遷移,昨日桃機公司證實,最快農曆年後,將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案,外界質疑松機遷移恐浪費公帑;學者專家也認為松桃合併,技術上窒礙難行。

去年10月,立委姚文智曾在立法院質詢,要求交通部將松機遷至桃機,交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示,以前就曾評估松機遷移可能性,此次向交通部說明松機遷移不易,交通部同意桃機公司整體規畫時,再納入評估松機遷移。

桃園機場總經理蕭登科表示,2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」,原則上5年檢討一次,所以桃機預計最快農曆年後,發包顧問公司檢討綱要計畫,屆時就會從技術層面,併入討論是否遷移松機,「遷或不遷桃機沒有定案,一切交由顧問公司評估,沒有具體時間表。」

不過,松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」,擬擴建航廈,今年開始設計,國內線航廈預計2023年啟用,2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移,巨額公帑恐將白花。

另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出,松機有噴射也有螺旋槳機,速度、大小差距甚多,基於飛安,航管對不同機種之間飛機起降間隔不同,如果移到全部為噴射機的桃機,將拖慢跑道起降架次。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析,松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務,「遷移等同終止其他業務需求」,而且全世界很多大城市都有機場,「市區機場並非原罪,沒有絕對的飛安疑慮。」

不過也有民航業者支持松機遷移,業者指出,松機與桃機接近,機捷也將開通,即便松機載客率優於桃機,但桃機區位便利性已足夠,合併不會損失載客率,一個機場就夠了。他分析,松機位於市中心,受制噪音,晚間11點就要宵禁,安排航班不方便。

主管航政的交通部常務次長范植谷則回應,一切交由桃機公司評估。

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